1、故障一、柴油机冒烟：解决方法：1、涡轮增压器工作失效；2、气门组件密封不良；3、喷油咀精密偶件工作失效；4、凸轮轴组件磨损过度。
2、故障二、柴油机冒白烟：解决方法：1、喷油器精密偶失效；2、柴油机烧油(即增压器烧机油)3、气门导管及气门磨损过度，机油漏入气缸；4、柴油中有水。
3、故障三、在高蚩距粼讨负载时，排烟管及增压器发红：解决方法：1、喷油咀精密偶件失效；2、凸轮轴，随动臂组件，摇臂组件磨损过度；3、中冷器过脏，入气量不足；4、增压器及油嘴工作不好。5、气门和座圈密封不良。
4、故障四、柴油机工作时功率亏损较大：解决方法：1、气缸组件磨损过大；2、喷油器精密偶件工作失效；3、PT油泵工作失效；4、正时机构工作不良；5、增压器工作失效。
5、故障五、柴油机机油压力过低：解决方法：1、轴瓦和曲轴的配合间隙过大，即轴瓦和曲轴磨损过大：2、各种衬套和轴系磨损过大；3、冷却喷咀或机油管漏油；4、机油泵工作失效；5、油压传感器失效。
6、故障六、柴油机水温过高解决方法：1、水泵损坏；2、节温器损坏；3、风扇皮带、水泵皮带过松；4、水箱过脏。
7、故障七、柴油机出现烧瓦现象：解决方法：1、机没泵工作失效；2、轴瓦间隙过大，引起油压过低；3、柴油机缺水而出现高温。
8、故障八、柴油机废气大现象或有白烟从废气管排出：解决方法：1、气缸组件磨损过大；2、油底壳有水；3、有拉缸现象。
9、故障九、柴油机转速不稳解决方法：1、柴油机有功率亏损过大的故障；2、PT泵的电子执行器PT泵内部机件故障；3、电子调速板工作失效；4、测速器失灵。
10、故障十、油底壳有柴油：解决方法：1、喷油器Ｏ型圈损坏；2、喷油器雾化不良，滴油；3、喷油器安装不当。
