1、机油油量不足或过多。加机油时觉得越多越好是许多司机容易适诏焚揉犯的错误，过多的机油会为发动机产生更大的阻力；而机油不足又影响润滑和散热，所以在换机油时，我们应当严格按照邙掩镔呔机油标尺的刻度进行处理，切勿过多和过少。
2、油泵故障。通常情况下，车辆的仪表盘都有机油压力过低的报警装置。如果在工作时发现仪表盘相应故障指示灯亮起，说明机油油泵出现故障，应立即找专业维修人员进行修理。
3、冷却水温度过高。如果发动机内的水冷系统温度过高，不能及时的冷却发动机零件，将热量询骆帘呦带走，那么受热的零件也会间接导蓟瑰藿璐致机油温度的升高。所以定期检查发动机冷却系统中的水泵、机油冷却器等重要部件，保证发动机自身的冷却系统工作正常。
4、机油冷却器被堵。如果机油冷却器被堵住，那么也会直接影响机油的正常散热，并且还会导致机油压力不足等其他问题。在日常保养时，也应当定期检查机油冷却器，如果发现问题，应当对其进行及时清理或更换。
5、活塞环密封不严。如果发动机活塞环密封不严，也会导致机油温度过高，当气缸出现漏气，导致曲轴箱通风量过大时，机油随通风排出发动机外部。所以定期检查发动机活塞密封环和气缸的密封性也是非常重要的。
