4.2米货车正时有齿轮的。发动机运转时，在其前部发出一种连续的或节奏明显的响声，一般情况下，转速愈高响声愈大，温度变化时响声不变化，单缸断火响声不减弱。曲轴主轴承孔与凸轮轴轴承孔的中心距在使用或修理中发生变化，变大或变小，曲轴和凸轮轴中心线不平行，造成齿轮啮合不好。
正时齿轮异响表现特征
声响比较复杂，有时有节奏，有时无节奏，有时是间响，有时是连续响，发动机怠速运转或转速变化时，在正时齿轮室盖处发出杂乱而轻微的噪声，转速提高后噪声消失，快速减速时，此噪声即出现。有的声响不受温度和单缸断火试验的影响，有的受温度影响，温度低时无声响。
正时齿轮，是在机械装置中对完成相关控制功能起到时间尺度定位的齿轮，在内燃机内的进排气系统、在钟表内等对完成机械功能存在顺序关系的局部体系都引入了正时齿轮。正时齿轮的三种传动方式：链条传动、齿带传动、齿轮传动。
