液压油在使用过程中为什么会出现油温过高的现象呢？科泽润滑油在此来为您解答。跟据我司多年从事液压油行业的经验，其原因一共六点：
工具/原料
液压油
液压系统
一、油温过高的原因：
1、散热不良。设计选用时油箱设计太小，致使油液循环太快或者因环境温度高采用了冷却器但冷却器效果差，这都是散热不良的原因。
2、液压机卺肿蓦艚系统卸载回路动作不良。通常在系统的泵出口处设置卸荷阀，当系统不加载不需要压力油时，系统卸荷，减少能量损失。如果卸荷阀动作不良，不需要压力油时油液仍从溢流阀溢回油箱，会使油温升高。
3、换向及速度换接时的冲击。
4、泄漏严重。士候眨塄大多数人认为它跟温升没有关系，大家知道，泄漏是会造成能量损失的，那这个能量损失转换成什么了，其实它们都转换为热能了，从而使油温升高。
5、油中进入空气或水分。当液压机的液压泵把油液转换为压力油时，如果存在空气和水份就会使热量增加引起过热。
6、误用黏度太大的液压油或液压油粘度变大。液压油的氧化或者环境温度低会使黏度变大，黏度太大的液压油将使磨擦增大从而引起发热。
二、液压油油温过高的危害：
1、抗磨液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。
2、液压系蕙蝤叼翕统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
3、加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
4、油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀；油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。
