爆冷,变速箱故障,科鲁兹1升2挡顿挫的维修过程

 时间:2024-10-11 19:36:41

1、就是这台车有1升2挡起步顿挫的问题。顿挫是这款科鲁兹变速箱的常见故障之一。多数是这款变速箱的电脑损坏,引发的车有顿挫,有故障代码。可以修好,一般三到四小时就能搞定,科鲁兹6at变速箱的电脑故障。解决顿挫问题。

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2、科鲁兹6at变速箱常见故障代码:P0700变速箱控制模块(TCM)MIL启亮请求P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭P0971压力控制电磁阀3控制电路高P07BF输入速度传感器回路低电压P0974换挡电磁阀1控制电路高电压P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭P0741变矩器离合器TCC系统卡滞关闭U0101失去与变速箱控制模块(ECM)的通讯发现车有异常就要及时检查,确定是变速箱故障,要及时维修,当然,变速箱有故障,没有故障代码也是正常的。

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3、打开油底盒就能看到内部的阀体总成了。它包括阀体和电脑两部分,把电脑和阀体拆分来。分别检查电脑和阀体,阀体和电脑损坏是这款变速箱的常见故障之一。定期给变速箱做换油保养,能降低阀体损坏的问题发生。

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4、拆出来的电脑经过检查,内部焊点脱焊,电磁阀损坏,损坏的不是很严重,换改进的电磁风面劳洵阀,把脱焊的地方重新嬖獯鲆跚焊接就能修复电脑问题。彻底解决科鲁兹1升2顿挫的问题。正确的判断故障是维修的关键。我们可以帮忙判断故障,降低维修费用。可以导,tubian变速箱,到店检查变速箱故障。如果,车有异常,建议及时维修。判断不出故障原因,很可能没有办法彻底解决故障问题。修复少的电脑装车使用,清除之前的电脑学习值,对变速箱电脑系统重新学习一次,试车,科鲁兹1升2挡顿挫的变速箱故障就彻底解决了,车恢复正常行驶了。1

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