1、首先把这个塑料盖子拿下来，这个在下方只有一个螺丝，拿下来然后把这个盖板扣下来，放心扣就行了，不会坏。
2、接下来把头伸进方向盘底下，看看找一下，下面图上的弹簧，这个弹簧一头勾在离合铜柱上，一头勾在限制器的钢板上，这个拿下来，这个很好拿的稍微用点劲，可以借助尖嘴钳子拿下来。
3、这个弹簧可千万别丢了，否则离合器弹不起来了。注意下面有个铜柱，铜柱上面有个插销，下面要用到。接下来就开始松离合器上的螺丝了，如下图。
4、这个螺丝用12的扳手癔癍哂瘌顺时针拧松了（逆时针拧不动别拧坏了），然后松下来，这一步完成了，然后把前面提到的铜柱上面的插销拿下恝依在绌来，把铜柱拿下来，把离合器直接往下拉到踏板下面，也是顺时针转动，这个转动就是调整离合的行程高低了。
5、没把握的话就记住转了几圈，万一不合适聪艄料姹再调整回去，我的是转了一圈半，然后再把弹簧的铜柱装上去，插销先别装，等试车完了再装上，开始试车看看挂档挂不，不合适的话就再把弹簧的铜柱拿下来再旋转离合儡泌掩羞器，再试车，尽量减少次数，基本上旋转个1-2.5圈就可以了。
6、最后别忘了把弹簧的铜柱，铜柱上面的插销都装上，再啰嗦一句，离合器下面那个螺丝别忘了拧紧了。
