1、跨江河、跨海桥梁黔江河、跨海桥梁-般黔 轻较大，特别在规代桥梁建设巾，航道和水务部对桥梁建筑物的要求越来越高，航道越高.腾径要求越大。
2、另外桥梁的设计还要尽量降低刘河道的行洪影响,尽可能缩小阻水比,因此桥梁的主跨一般都牧大 ,消足通航的要求,并减少河道中桥墩的个数。
3、時江河、跨海大桥往往采用的桥型有变梁高连续箱梁桥和连续刚构桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等。
4、连续箱梁和连续刚构跨径--般在200m以下.跨径大于200m时，一-般采用跨越能力更大的斜拉桥或悬索桥.拱桥。变梁高连续箱梁和连续刚构桥- -般采用带 翼缘的箱形截而,箱室一般为单箱单室或者单箱双室,箱形截面的整体搞弯抗扭性能好。
5、连续箱梁的下部结构一般采用实心或者空心的板式桥嗽，桥墩设计中考虑到防撞能力，墩身一般较 为厚壮。
6、连续刚构桥下部结构根据墩高和跨悄钸碌灵径等各种参数选择桥墩的形式,当墩高与跨径的高药比较小时，一般采用双薄壁桥墩，当墩高与跨径的高跨比较大时,可采用单肢薄壁空心敏。当桥梁畸径大于200m.叮以选用斜拉桥型。
7、斜拉桥特点是索塔上用若干斜向拉索半梁吊起，于是梁跨内增加了若干弹性支点,从而大大减小梁内弯矩.使得梁体尺寸较小,桥梁的跨越能力增大。
