1、拆延伸箱。变速箱虽然复杂，但只要把它分段来分解也就不难了，把延伸箱上的车速传感器与倒档锁定螺栓拆下后，就可以手锤子把延伸箱壳体拆下来。
2、拆车速传感器主动齿。车速传感器主动齿内由一个小滚珠固定，拆下时不能让滚珠丢失，否则就会导致车速不准。
3、拆轴承。延伸箱拆下后就会看到里面的轴承，也只有把这两个轴承拆下来，才能下面的齿金泫险缋取出来，这个是一环扣一环的操作，对于小轴承可以找三个人从不同方向往上撬，大轴承要用专用的拉码拉出来。
4、拆齿轮。把轴承拆下后就可以把上面的齿轮取下来，比如说倒档齿、五档两步器，在拆五同步器时要与拨叉一起拆下来，把上面齿轮拆完后，还要把挡板拆下来，这样延伸箱里面的配件也就拆完了。
5、拆换档机构。换档机构比较简单，只有三颗螺丝固定，想要把换档小盖拿下来，还要换档轴上的销子铳下来。
6、拆齿轮箱。齿轮箱的固定螺丝要从分离轴承一侧用电12号六角套筒把它们拆下来，把固定的螺丝拆完后，可以用开口起往上撬，也可以用锤子往上锤，当然在操作时要注意力度，不能把变速箱壳体锤开裂。
7、取出齿轮轴。把中间壳体拆下后，就可以看到整个变速箱内部的齿轮，把下面固定输入轴的三个螺丝拆下后，就能整体把整个轴拿下来，如果想更换轴上的齿或同步器就要在对各个轴来进行分解。
