1、 首先就是最常听到的机油，为了保证检查准确，车子要停在平坦的路面上，检查之前启动发动机热一会车，然后熄火。 保持车子停止运转5分钟左右，不然机油还没有全部流到油底壳，检查的就不准了。 黄色的机油标尺很显眼的，我们抽出来后先用纸巾擦干净，然后放进去，再抽出来就能看了。 一般标尺上都有格子或者刻度，那么我们可以把标尺分为三部分。 如果你的机油到了A这部分就说明是满的不用加的，如果在B这部分也是正常的。 当然你也可以再加点，如果是在C部分及以下就说明机油不足了，要马上补充了。
2、 那么再来看刹车油，就是制动液，你找到一个盖子上有这个黄色黑圈标志的就是刹车油的油壶了。 油壶上会写MAX和MIN，就是最大和最小，那么只要刹车油在这个最大和最小范围之间就是OK的。
3、 接下来是防冻液，也就是冷却液，这个检查的时候要注意，一定要等车子冷下来了再检查，不然很有可能打开盖子被烫伤了，千万要注意。 防冻液的盖子上一般都会有写什么警告，小心烫伤什么的，样子比较多，你看到上写的有coolant单词的就是，或者有个温度计的标志的就是了。 这个检查很简单，也是看壶上的标记或者写的MAX和MIN标志，和制动液是一样的。
4、 然后转向助力油这个东西，如果你的车子是纯电子助力的就没有这个油了。不是的话你可以找写着power单词的盖子，有的是一个方向盘的标志，这个就是转向助力油了。 方法和看机油一样的，它有两个最大和最小的刻度，你拿出来先擦干净，然后放回去，再拿出来就能看油量还有多少了。
5、 最后玻璃水这个是需要加的比较频繁的，特别是现在夏天用的比较多，可能不注意玻璃水就用光了。 那玻璃水的水壶特别好认，就是一个玻璃上喷水的标志，玻璃水一般是没有刻度的，打开有个皮管可以看看还剩多少，可能有的车没有管子要肉眼看看了。 加玻璃水只要不加的感觉要满出来就行，跟冲个热水壶差不多。 车子上比较常见要检查的油液基本就是这些了，其实很多事情我们自己动手都是可以做的，省钱省时间非常方便，也不用担心师傅做的好还是不好。
