1、先把轮胎拆下来，抽出半轴，抬下变速箱。半轴是插在变速箱里的半轴不拆下了是没办法拆下变速箱的，半轴上有半轴油封，这个油封损坏或是老化就会造成变速箱的常见故障变速箱漏油，通常，更换半轴油封就可以解决问题。
2、拆下阀体，检查阀体是否损坏。如果阀体损坏会造成变速箱的顿挫现象。
3、拆开的阀体可以看到迷宫一样的油路通道。阀体对变速箱油的要求高，即使是粉末状的都会对变速箱的阀体产生影响，导致阀体出现故障，所有定期的更换变速箱油，可以避免一部分变速箱故障的发生。通常逄嫖傺簧搭载自动变速箱的车在开了六万公里左右，时间是四年的时候就可以更换一次变速箱油了，可以选原厂的变速箱油就可以了。
4、这是阀体里的阀芯，经检查阀芯有损坏，阀芯是靠油压来工作的，如果变速箱油脏了，脏东西就会对阀芯造成损坏，时间久了，阀芯磨损严重就会导致变速箱的顿挫现象发生。
5、拆下活塞并检查活塞是否损坏，经检查活塞有损坏。这款变速箱油五组活塞，活塞老化就会导致变速箱打滑，也就是有加速的时候发动机出现空转的情况，车速没有变化。防止活塞老化的方法有定期的更换变徽革蕖颖速箱里的变速箱油，更换变速箱油，建议用循环机更换变速箱油，这样换变速箱油是在把车启动的时候更换变速箱油，变速箱有在各个部件里运动，脏的杂质也会随着换变速箱油的过程排除变速箱外部，和重力换油相比要干净彻底很多，重力换油车是没有启动的，所以有的部件里还有沉淀的脏东西没排出来。
6、这是原厂的活塞和改进的活塞的对比图，可以看到改进的活塞，胶皮部分明显比原厂的活塞厚实，改进的活塞的胶皮表面没有棱角，这样的设计，有利于整个侧面更好的受力。
7、拆下摩擦片，可以看到摩擦片已经烧坏了，需要更换新的摩擦片。摩擦片烧坏了变速箱会产生打滑顿挫的故障现象。
8、烧坏的摩擦轻轻用手去口会掉渣。这款大众的09G的变速箱的易损件有摩擦片和活塞，如果是摩擦片烧坏了，就要把变速箱里的所有胶圈都更换掉。其他没有损坏的部件也要清洗干净。才能重新组装。
9、这是09G变速箱拆下的所有部件，拆下所有变速箱部件，清洗干净，检查具体的那个部件损坏，更好损坏部件，从新组装，试车后，故障消失。
