1、摩托车常见故障：1.短时间内电瓶没电2.摩托车放炮3.气门脚间隙故障4.难以启动5.喇叭不响6.触发电压过低遇到故障的时候，一定要分析原因，找到问题的关键，然后对症想办法解决。
2、摩托车放炮的原因：1.混合气体过浓2.点火时间错误3.配气时间错误4.机械故障，活塞环断裂，缸体损伤等机械故障
3、解决辙清惨遂办法适当的对化油器调整一下，然后应该将重点检查工作放在点火系统上，首先应该检查火花塞，然后应该更换点火器，如果故障依旧就应该重点检查线路连接，如果线路咒邃狁廖连接存在断路或者短路都会引起这种故障，其中高压包也是一个值得怀疑的原件，所以这种故障除了替换法和细心查找是没办法快速解决的，而对于车主根本就不具备排除这种故障的能力，所以搞清楚原因后最好将车辆交给技师维修。
4、放炮的原理所谓放炮，是指排气管中发生汽油爆燃，产生较大的响声。其原因是缸内燃烧不好，未燃净的汽油排入排气管，尔后遇高温进行了二次燃烧。
5、注意放炮如果严重，有时可能炸裂排气管，既然原因是缸内汽油未燃烧干净，那么，可能是因为混合气过浓，烧不完，也可能是有的燃烧周期没及时点火，混合气根本没烧。按照这个思路，本着先易后难的原则，先电后油检查。
6、检查（1）咸犴孜稍先检查和更换了火花塞、高压包、点火器等，没有找到故障点。（2）接着检查化油器的工作性能，拧松化油器浮子室放油螺钉，使浮子室放油管朝上聚刁擞蛔放置于化油器本体与浮子室结合面之间上下移动。（3）检查化油器浮子室油面的高度，在化油器本体与浮子室结合面向下2mm左右有油溢出，说明化油器油面基本正常。（4）既然油电都正常，难道是配气正时有问题？无奈又对发动机配气机构的装配、气门间隙以及气门是否漏气进行详细的检测，均没有发现任何问题。
7、到底是哪里引发的故障仔细思考整个检修过程，断定问题的根源可能还在电气线路上。于是开始从磁电机开始，对该车整车大线进行检查，果然发现磁电机过来的触发线与点火器的连接线存在接头接触不良故障。正是由于此处接触不良，导致触发信号时有时无，发生无规律的断火。因断火而未燃烧的汽油排入排气管，从而引发放炮。重新将此处接头可靠接好，启动并上路试车，摩托车恢复正常。
