1、高尔夫嘉旅1.4T发动机分为高/低功率两个调校版本,本次艾森ECU升级的为低功率的1.4T发动机最大脶巴躔炒输出功率为96kW(131Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩为225Nm/1500-3500rpm,传动系统匹配7挡DSG双离合变速箱。作为一辆短屁股的类MPV车型,嘉旅的行驶感可以用“软绵绵”来含括,急加速的情况下即使挂S档依然是不慌不忙,这种气定神闲的感觉反而更像是自然吸气的发动机。
2、车辆信息:品牌:Vw大众车型:高尔夫嘉旅-1.4T-131HP发动机:EA211出厂日期:2018-06硬件状态:KN进气,定制品牌排气升级需求:安全范围内调校最大
3、施工过程:1.车辆检测2.动态数据监测3.读取原车程序4.定制程序方案5.程序调校6.植入升级后程序7.升级后车辆检测8.再次动态数据监测9.合格交车,不合格重调优化至合格交车
4、试驾反馈:最直观感受是2300转之后大脚油门已有推背感,中后段提速明显有劲,动力储备充足,超车轻松多了,硬是把小MPV开出轿跑的灵活劲儿。