1、绝对不敢超速为什么？因为反应时间是固定的，超速会让车在反应时间内多走更多的距离，这还没有算超速导致的刹车距离的增加。同时，超速导致一旦撞击发生，碰撞需要耗散的动能更大，伤害也就更大。这就是所谓的十次事故九次快。
2、不猛踩刹车评判一个人开车开得好不好，很重要的一点就是看他如何刹车。一般在变红灯的时候猛踩刹车的都是驾龄不长的新手，这样很容易会被后车追尾。打车打的比较多的人可能知道，一般驾龄较长的出租车老司机刹车踩的很“温柔”，并且很擅长滑行，这样不仅刹车距离长，对于爱晕车的人也绝对是救星。
3、尽可能掌握全局开车时间长了就会提前注意前方的障碍物， 比如施工情况、违章车辆和突如其来的行人等。因为这些属于不定因素，越早注意到就越有时间做好准备。另外，绝对不允许自己的视野聚焦在某一个地方，几秒也不行，并且保证至少看到15-20秒之后才会到达的地方。
4、总要看后视镜每隔5-8秒检查一下后视镜可随时能掌握前后左右的情况， 尤其在变道的时候一定要回头检查盲区。还有倒车的时候，注意用后视镜观察倒车的盲区。 反正就是一会瞄一眼，过一会再瞄一眼。
5、会注意“蜗牛车”老司机眼中的“蜗牛车”有两种，一种是停在路边的车辆。这类车主可能是在修车，也可能有别的原因。万一有人突然从车后面出来，根本反应不及，所以会提前注意。还有一种是霏缢挝界低速行驶的车辆。这类车行驶的很慢，不能鲁莽的超过去，一定要先搞清楚原因，很有可能行人就突然从被前车挡住的视觉死角窜出来。
6、看见大车就想躲大车的前后轮转弯半径不同，再加上车身大，还有盲区， 所以敬而远之是最好的解决方法。在出现紧急情况的时候，大车的司机不一定能完全控制好车辆，万一刹不住车，倒霉的就是在夹缝中的小车。再者，大车一般是客运和货运两种，保险都是公家的，所以他们开起来也比较野。
7、注意保养车辆如果车子不按时保养，出现毛病的几率就会高很多， 后期的维修费用也会比按时保养的车子多，同时大修期限也会提前，而且平时开起来小毛病也会多一些， 安全性、驾驭性能等都会打折扣，在刹车或者轮胎上省钱就是拿自己的生命开玩笑。机油、刹车油、冷却液这些都是要定期检查。
8、不相信别人在路上，自己的幸福堀既叼拶绝对自己掌握，不要受别人的误导。 马路上的行人常常违规穿越马路，很多马路隐形杀手在马路上飞驰（参配、图片、询价） 。有打转向灯不茌慊瑞谷转弯的，还有喝了酒的，情绪不好的，疲劳驾驶的……不能高估自己的开车技术和别人的反应能力，给自己预留足够的距离空间和时间，相信自己最重要。
9、有一位胆小的司机总结了这么一段经验：“为了对自己和他人负责，情绪不好绝不驾车，感觉疲劳绝不驾车，不开快车，坚决遵守交通规则，因为驾车出的事故是双刃剑，害己害人。”
