1、西充的科目二考场可能是南充科目二里面最好考的考场，车好，场地也好，只要会侧方位停车，和倒车入库，选对了位置，基本都能过。先说西充的考试用车：普通桑塔拉，。座位一般比练习用车还会稍高些，基本无需自己带垫子。离合和刹车灵敏度高，刹车很轻，女孩子也能用单手控制的程度。这对南运集团的学员来说，是个好消息。多数南运的教练都有两辆车（普通桑塔拉，新桑塔拉或捷达），可以根据不同的考场安排，让学员练习相近的车，比如我们的教练李顺平师傅就是这样做的，让我们占尽了优势
2、侧方位停车是第一个项目，西充考场的侧方位区域有一个箭头指示标记，可以用对单边桥的方法，用引擎盖凸起处瞄箭头中间来控制车身与库线的距离。重点需提的是西充没有白色停车线，只有地缝线参照。这点对习惯用引擎盖没过边线停车的法子来练习的学员来说，多少有些头痛。所以，建议在练车时，加入看右边反光镜的动作，通过观察库角，选择往右倒车的时机。笔者采用的是右打死的方法，在库角没过反光镜后约40公分时打死（第一根虚线没过10公分）。随后倒车，观察左反光镜，快出现库角时，回正；左后轮快压线时，左打死，然后盯着车头，回正就踩刹车。随后出库。用这个方法倒库，可以保证车尾很靠近库后边线，这样出库时不易压库角。同时西充考试的车库比平常练习的车库大，一般而言，左右距离不会出现问题。
3、接着是定点停车，定点停车有问题的同学，最好在做侧方位停车时就做外道的那个（有内外两个）。这样，侧方位打转向灯出来后，就有很长一段距离可以通过瞄地上的车轮印来调整车身，使车身离边线30CM以内，同时也不压线。在做定点停车前，一定要保证转向灯关闭的。同时最好是选择靠右的那个考区进行，通过观察停车处的第一根线与车左门内耳的位置来停车。
4、停车后，开转向灯，松离合刹车走人。考试车采用燃油作为动力源，会比平日练习的CNG车起步更平稳，基本感觉不到抖动，也不容易熄火。在按平时习惯松了一定离合后，仍没感觉到车身抖动的话，不要犹豫了，松松刹车试试，你会惊讶的发现，车居然往前走了。
5、紧接着进入倒车入库，这个项目是西充考场里最难的。普桑车体大，使倒车更难。重点是找对点位，控制速度。这个项目内容太多，在这就不多介绍了，有需要的同学可以在我的文库里，有一篇专门讲解倒车入库的文章《科目二考试必过之倒车入库》。
6、如果前面你都没有事的话，那么即便就算过了。第四项是直角转弯，用对单边桥的方法参照前方的白色油漆区来控制车身与路边的距离，在左耳过弯角10CM后，左打死。这时你可以伸出脑袋瞄一眼弯角，如果车身与弯角距离太了，往右回半圈方向，等一秒后再打死。
7、马上就是S路，用引擎盖靠前方边线的方法，转大弯（打一圈方向盘）来通过这个区域。因为最后一个项目单边桥与S路的出口很近，所以S路的最后大概30-40公分的路程在这个考场是不记考试的。学员在快出S路时要大一个大弯（不要怕车压线，不记成绩的），甚至可以当引擎盖没过花坛再一把弯过来。这样可以较容易的上左侧单边桥。接着在按照自己的方法（我们是右打死，但也有1-2-1，或半盘的方法）上了右桥后，通过瞄路前方地上箭头正中的方法微调车身，保证车轮不落。
8、在顺利通过单边桥后，恭喜你，过关了。
