1、引擎能够提升车辆的速度上限。车手在车辆的选择空间以及车辆的速度性能上并没有太多的差异，而且在多弯道的比赛中，这种直线速度不会带来太多的差异表现。因此，引擎不作为选手的改装重点。
2、传动改装可增强车辆的加速度，如何让车辆提升更迅捷高效。能够在最短时间内将速度再次提升到最高速，成为车手能否最终获胜的关键。而改装传动能够将车辆地提速时间变得更短。
3、燃料改装则能够提升漂移时氮气的积攒效率，以此来提升比赛中氮气的使用次数，而氮气是直线路线上超高速行车的最大保证。因此，在改装资源有较多剩余时，可把这两项改装作为次重点。
4、涡轮改装在比赛中，过弯道一直是车手最为困难的部分，他们对灵活过弯车辆的拥有度比高级车手更为渴求。涡轮改装能够提升车辆的小喷性能，改装后直接表现为车辆拥有更优秀的过弯表现，过弯时能够更稳更灵活。车辆改装3次以后，车手能明显感觉到转弯时漂移更为轻松。因此，改装涡轮也是车手的又一个重点。
5、集氮改装，在游戏中氮气是关键的一点，如果你领先了一个氮气，就是相当于具备了优势。所以说我们要尽可能提高赛车的集气能力。但是并不是盲目地改装，不同分支有不同分支地优势，搭配其他改装更有利地在道具或竞速上体现出来。集氮装置的改装重点是在你平跑过弯之后，可以快速集满一个氮气。
6、极光改装分支推荐右右右，此改装状态下平跑速度199、CWW喷最高速304.3，集气性能中等但是耐撞性强，性能总评分84.62。
