1、上坡前应先调整好位置。首先把车子摆正，然后驾驶人员正对道路中间。有些考场可能会有箭头，对准箭头。现在你的车身距离右侧边缘线的距离应该是在0-50公分之间。
2、慢慢松离合，上坡之前需要提升一点速度，避免因动力不够导致熄火。等到后轮上坡之后可以通过轻踩离合控制速度，使速度尽可能的慢，但是不能熄火。
3、同时，也要调整车身与右侧边法统骜骼缘线的距离。通过观察后视镜观察车身与边缘线的距离。如果距离小于等于30公分且车身没有靠近或者边缘线的趋势，则无需调整。远离则方向盘向右调整，调整时角度最唁赋獭狍好不要超过15度。当车身与边缘线的距离不再发生改变时，回正方向盘。同理，靠近则想左调整。如果车身距离边缘线大于30公分时，方向盘向右调整，调整是角度最好不要超过15度，等到车身距离右侧边缘线距离接近30公分时（不能小于30公分），方向盘向左调整方向盘。角度与之前向右调整时差不多就行。待车身正了之后，回正方向盘。
4、调整车身与右侧边缘线时，不能一直盯着后视镜，同时也需要兼顾车前方的情况，蚋草扭佤避免车前保险杠超过桩杆线。怎么保证保险杠正好定在桩杆线上，需要找好点。先成功的进行一次坡棕百脾酷道定点停车。这时候记住驾驶员看向杆子时，是在车前玻璃的哪一个点上（如下图红圈所标记的位置）。一般情况下路都是在雨刮前的某个点上。一定要记牢这个点。能否成功定好点就取决于这个点的选取。
5、停好车后，拉手刹。切记拉手刹不能拉的太少了，尽可能多拉一点。避免因阻力不够而溜车。起步有两种方法，选用哪一种取决于你们教练教你们哪一种。第一种是不用踩油门的。慢慢送离合直到车子抖动为止，松手刹然后慢慢松脚刹，脚踩着离合不要动，车子就慢慢上去了。第二种是通过配合油门起步。慢慢松离合直到车子抖动为止，然后松脚刹，脚轻踩油门，松手刹，即起步成功。
