1、选购冷却液要适合自己所在地的冷却温度；腐蚀小的比较好，自己换完全可以，一般小车把发动机的出水管拔开，放净发动机和水箱的水即可，不需要特别的工具
2、防冻液又称冷却液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。 从定义我们可以知晓，防冻液其实是有两个很重要的功效，一个是防冻，另一个是冷却。说得通俗一些，它的基础作用是冬天防止冻结
3、，夏季防止“开锅”！而开锅指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。 防冻液是否有规格型号之分？ 防冻液实际上并没有所谓的规格和型号之分，衡量防冻液优劣主要是考量它的冰点和沸点。一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标
4、；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，优秀的可以达到110℃以上。也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。
5、 防冻液多久需要更换？ 一般来说，多数厂家都要求2年或者4万公里（以先到为准）进行更换，但是实际使用中，我们也可以不必按照这个标准强制更换。如果有条件的情况下，可以到能检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点，查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度，如果测试结果是低于，那么还可以继续使用一段。
6、不过编辑并不建议长期不更换防冻液，理由很简单，防冻液并不只是可以防冻和冷却两个作用，它还兼顾防锈、防垢、防霉等功效，既然规定了保质期，相应的化学附加稳定期也是固定的，时间太久，对于防锈、防垢及防霉等功效就会下降，可能会导致车辆产生问题。所以如果经济条件并不是特别紧张，还是建议依照保养手册规定时间和里程（参配、图片、询价） 进行保养！ 防冻液是否可以混加？ 说到混加不得不提及一下防冻液亏欠！防冻液亏欠一般分两种情况：一种是正常的蒸发损失；另一种就是机械损伤导致的防冻液泄露。 乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。所以多数防冻液是含有水的，
7、正常的蒸发损失也就合情合理了！至于防冻液泄露，就需要停车检查了，很难说具体泄露点在什么位置，但是一旦发现防冻液亏欠，那么就不要继续驾驶了，停车检查是必须的！ 当我们需要补充防冻液的时候，我们是需要十分谨慎的。因为防冻液品牌不同，添加剂不同，颜色也不尽相同，所以如果混加可能会出现一些问题，比如：由于各个品牌添加剂成分不同，当它们混合到一起时，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，更严重的可能会产生絮状物堵塞管路，还可能会有锈蚀管路的情况发生！ 市场中还有些品牌的防冻液标榜了可以混加！
