1、太阳下洗车─伤车漆很多私家车主喜欢在太阳下洗车,认为这皱诣愚继样洗后很快就能将车身上的水晒干.实则错矣,在太阳下洗车,水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车蝾吧之番漆便会失去光泽.若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，滴滴保镖如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
2、圆圈方式打蜡─效果差很多人给车身打蜡都习惯地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
3、机油太多─出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴绮沁吭痫颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动邙掩镔呔机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障.因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
4、螺栓过紧─永久变形汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧.若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形, 预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象.
5、进口轮胎─不适用有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”，但国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。
6、新蓄电池不充电─缩短寿命蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短;若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大1小时左右即可安装使用。
