1、先拆掉君越变速箱的轮胎，抽出半轴，抬下君越变速箱，对君越变速箱的机械部分进行拆分检查。
2、再把君越变速箱的中壳拆掉，对君越变速箱中壳内部的机械零件进行拆卸和检查
3、取出君越变速的制动器，把君越变速箱的制动器的组成部件都拆分开，对制动器的组成部件进行检查。通常，如果发现君越变速箱有脱档或是少了那个档位，八成就是君越变速箱内部的制动器出现问题了，因为这里的功能就是变速箱的挡位切换的地方。
4、检查君越变速箱的太阳轮的时候，发现君越变速箱的太阳轮有磨损严重的问题，太阳轮只要是损坏了，就要换新的太阳轮，磨损了就不能用了。
5、检查到君越变速箱的缓冲片的时候，发现缓冲片断裂了，和师傅预计的是一样的。老师傅就是不一样，判断君越变速箱故障问题，判断的比较准确。先前的太阳轮损坏其实就是缓冲片惹的祸，是君越变速箱缓冲片断裂的部分对太阳轮造成的磨损。改进的君越变速箱缓冲片的硬度和厚度都比原厂的好，使用寿命和故障率相对低不少。
6、经过对拆分开的君越变速箱的全部零件的检查发现，只有缓冲片、太阳轮损坏了，故障不是很严重，严重的会造成君越变速箱的壳体损坏。清洗好其他没有损坏的部件，从新组装，试车，故障消失，君越变速箱挂D挡不走的问题完美解决。
