长假归来怎样为自己的爱车进行养护

 时间:2024-10-14 05:56:38

1、   【常规保养篇】垓矗梅硗   车辆是否需要维护不能光看里程   长假里,不少车主自驾出游,爱车经过长途跋涉,满负荷使吹涡皋陕用。一些车主自以为汽车行驶里程并未到重新保养的程度,并没对车辆进行任何检修。但专家建议,无论是新车、老车、经济型车还是豪华车,归来之后的常规保养必不可少。   一般来说,汽车是否需要维护,主要根据汽车的行驶里程来判定,比如一般车辆每行驶5千公里就应进行一次维护。但由于自驾游的车辆一般都会在颠簸的路面长时间行驶,自驾游归来后,车主最好能到正规的店进行一次保养和检查,别等到规定的五万公里、十万公里再进行例行检查。而对于那些出行前已经做好充分准备的车辆,只要在旅途中不出现重大意外,此时只需要例行公事般地检查一下底盘、刹车、轮胎、油品等就可以了。   此外,也有部分人通过其他交通工具外出度假,于是,闲置的车辆也比平时多。这些车主将爱车放在车库里闲置了十多天甚至更长时间。有个别车主以为,车不 用就用不着保养检查了,其实,停驶的车辆,也会因为受到大气“侵蚀”而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏,以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影 响,车主应该对停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况,轮胎胎压及电瓶尤其应作为检查重点。

2、   底盘   如果底盘有异响,或者车子以时速70-80公里左右行驶时,车身有抖动或者爱车停放处有油迹,就说明车的底盘很可能已经损伤。如果车辆有刮碰底盘经历,即使没有明显感觉,也建议车主去汽车美容加盟店进行检查。持续的颠簸可能使四轮定位发生改变,导致行车跑偏和轮胎不正常磨损。同样,剧烈的震动会损伤转向和传动系统,应观察转向机球头和轮胎轴承有无松动。

3、   [适用对象]   1、经过颠簸路面的车辆。路况凹凸不平,可能会导致底盘的一些零件变形,轻微刮碰可能会引起机油底壳等轻微渗漏或底盘防锈层脱落,这些都是车主自行检测难以及时发现的。   2、底盘较低的改装车。

4、   轮胎   长途旅行后,车主可先自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕和扎钉,尤其是轮胎侧壁,如果胎侧有明显刮痕,应更换轮胎,否则易出现爆胎。此外,还要检测 胎压是否达到标准。对轮胎进行气压测定,应保持四轮同样的胎压,如果某个轮胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否被扎穿。还要注意轮胎动平衡的问题,野外恶 劣的路面很可能会影响到轮胎的动平衡,因此为每个轮胎重新做动平衡也很有必要。   [适用对象]   1、行驶过泥泞、碎石较多路面的车辆。   2、闲置一周以上的车辆。因为车辆轮胎处于运转状态,可保持稳定的胎压,而放置一周以上,受到热胀冷缩原理影响,轮胎出现漏气,实属正常。

5、   刹车片   刹车系统,可谓自驾归来检查的保留项目。特别是曾在山区行驶过的车辆,由于路面崎岖,汽车行驶不平稳,对刹车影响相对较大。在山地或郊外行驶,汽车的 制动系统使用频繁,同时灵敏性很容易受到坎坷的路面影响。尤其长时间下坡行驶后,应该检查刹车盘及刹车片。若制动踏板过于松动无力,储备行程过少,则表示 有渗漏或制动有故障,需及时排除。   [适用对象]   经过较多山路、起伏较大且较长坡度的车辆。

6、   离合器片   对于新手来说,开车时习惯左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合器片损害极大,尤其是当车辆跑高速时, 长时间的半离合状态会让离合器片迅速磨损。此外,用于长假自驾游的手动挡车辆也应检查。专家指出,手动挡车型对于不同的驾驶者,因驾驶习惯、操作熟练程度 不一,极有可能对车辆离合器造成磨损。检查的方法是:在水平的地面上挂入3或4挡,松离合,此时车辆如果熄火表明离合器片正常,如果没有熄火则表明离合器 片严重磨损,需要马上更换。   [适用对象]   1、新手驾驶的新车。   2、旅途中驾驶员轮换、车主外借的手动挡车辆。

7、   油品   自屺桀谖住驾游的行程少则数百公里,多则上千公里,这对各种辅助液体的损耗非常大。因此,特别要对机油、刹车油、防冻液等各类液体进行检查,检查的重点是看看它有无渗油和消耗。   今年挣婊词丬严寒的天气使很多由南方北上的车辆饱受考验,南北气温相差较大,质量较差的塑料油管,在冷热相差较大的工作环境下,容易发生变脆爆裂的情况,会导 致防冻液、油品泄漏。而且,长期在城市道路行车的车主,缺乏在乡间等道路的驾驶经验,可能会出现车辆刮伤的情况,如果这些伤害造成了机油渗漏的情况,必须 第一时间予以解决。   [适用对象]   1、从南方北上,在严寒天气下行驶过的车辆。   2、在小型加油站加过油,车主感觉加油不顺畅的车辆。

8、   蓄电池   自驾游对车辆各部件使用较频,特别是冬天车内使用暖空调,耗电量相当大。有时要开夜车,也对电池电量提出更高要求。仪表显示向驾驶员传达的是行车的数 据情况,若出现异常,可能存在隐患。所以归来后,可检查电池电量是否充足、灯光是否完好、仪表显示是否正常等。即使是闲置的车辆,如果超过一周不用车,又 没有把电池头拆下,也有可能出现漏电现象。车辆虽然不用,电池也会自然放电。检查电池的电解液液面必须高于极板10- 15m m,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对电池充电。   [适用对象]   1、路程较远的车辆。   2、闲置一周以上的车辆。

9、   玻璃、车身   总有人抱怨,在跑高速回到市区时,发现玻璃上出现各种小裂痕或者刮花的痕迹。墩伛荨矧通常,在高速公路上,别的车辆超越己车或者自己尾随大货车时,对方溅起的 碎石可能导致这一现象。此外,玻璃上沾了油之后,肉眼也未必能够观察到,但雨刮片刮水的效能便会因此大打折扣,此时必须使用去脂类清洗剂除去这些油脂。那 些雨刮片夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕和石子撞击玻璃造成的创伤,应该进行抛光和修复。车身漆面在自驾出游遇到雨雪天气时,也容易受到腐蚀,因此 长途归来后,对车身进行彻底清洗是必做的功课。清洗之后,还应对车身受损的漆面进行补漆,重新打蜡上光。   [适用对象]   1、跑过高速公路的车辆。   2、每天有3-4小时以上行驶时间的车辆。

10、   雨刮片、空调滤清器、空气滤清器   某些车主反映,曾经有过这样的经历:春节用车归来后,基本上大的部件都检查过了。可是,到了春天雨季来临后,雨刮片就出现种种问题,如在前挡刮出一层 污垢,摇摆动作有所滞后等。其实,这都是在春节自驾归来后,没有注意对雨刮片进行及时维护造成的恶果。特别是行驶过一些风沙满天飞、尘埃扑面来的地方,不 仅雨刮片这一地方容易“藏污纳垢”,空调格、空气格也免不了大量吸尘,应该好好清洗。   [适用对象]   行驶过多尘路面的车辆。

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