1、超过3个检验周期未检验的，车子将被强制报废最后，由于车辆超过了3个检验周期未巷佯袜瘫检验，就已经达到了报废的标准，该辆车目前属于报废车。所以这辆车的小客车指标被注销并不再细癌赜清受理更新指标申请，而车辆则将面临强制解体。同时该名女驾驶员驾驶报废车辆上路，处以2000元以下的罚款和吊销驾照的处罚。
2、根据我国的《机动车强制报废标准规定》第四条：检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的，机动车将被强制报废。
3、对于普通的私家车来说，前6年内不用上线检测，只需每两年申请检验标志，第7-15年为一年一检，超过15年则为半年一检。
4、未按时年检，处200元罚款扣3分，且暂扣车子而对于未参加年检的车辆，交警部门可以根据《道路交通安全法》规定：对驾驶员处以200元罚款和扣3分的处罚，并且要暂扣车辆。
5、未按时年检，出事保险公司可以拒绝赔付另外，未按时年检的车辆一旦发生了交通事故，保险公司可以直接拒绝赔付。
6、根据《机动车第三者责任保险条款》的规定：发生事故时保险车辆未按规定检验或检验不合格，以及保险车辆不具备有效行驶证件的其他情形，保险人不承担赔偿责任。未按期年检的车辆如果丢失，保险公司也是可以拒绝赔付的。
7、超3个周期未检，车强制报废，指标无法更新对于这名女司机来说，不仅仅是直接亏损了一辆车，且需要缴纳罚款和重新考取驾照。最重要的是失去了一个北京地区的中小客车指标。
8、根据今年12月的最新统计，这一期普通小客车指标的中签率为2740人中1个，中签难度再创新高。而新能源的指标超过了45万人申请，新的申请者已排到了9年以后。想要重新获得一个指标的话，几乎难于登天。
9、个人建议总的来说，我们在日常用车过程中，除了要关注车辆的状况、保障行驶安全以外，还要密切关注车辆的年检何时到期，按规定及时年检不仅仅是满足国家法律法规的要求，更是对自己和车辆的安全负责。
