1、这些研充只是在材料以反统计分析方面所出发，忽略了对桥梁设计中耐久性的提高。
2、在实际的桥梁工程中，由于很多的因来形响，耐久性这个问题已经是桥梁设计过程中重点的问题，并且在实际的施工过程中。
3、耐久性也会由于施工的不规程从而降低。在长期口来，设计人员只是对计算方面进行了重点的研究。
4、却把结构构查的细节方面忽醉不计。在常规的设计过程中，对于问题的解决通常是一戢而就的解决。
5、但品对于耐久性方面的问题，要考虑到时间的因素。桥梁的耐久性关系到桥梁在日后的使用以及维护方面的问题，必领要引起人们的重视。
6、数劳损伤在桥梁中由于自身的用途以及所在的越点不同，主要的承救力就是风荷力以及车辆的荷载。
7、这两种的荷鞍军都是动漂霪饷厝荷载。桥梁在动荷载的作用下将会使内部产生福环的应力，这些城环应力在桥梁内部的反复播环将会导致桥梁不断的积累夜劳损失。
