1、检查冷却系统电路。当汽车冷却系统出现水温高或水温低的故障后，按照从简入每繁的顺序，先检查汽车电路是否存在故障，比如汽车电子扇保险丝或继电器，确认它们正常后，在检查机械故障。
2、检查水箱密封性。拆下水箱后，用橡胶塞堵住水箱上、下出水口，向水箱内加水至加水口下方10mm处，用专用手动打压器向水箱内部打压到0.7KPA，6分钟内压力表不变化，辔亿呶邂说明水箱密封性良好，如果出现水箱溢水的故障，可以通过更换水箱盖解决。
3、检查水箱芯管是否有堵塞。把水箱上、下口堵住后，把水箱内加满热水，用畹玻召糸手感觉水箱芯管各处温度，如果温差明显，说明芯管堵塞，可溅局柑氍以拆除水箱上、下储水室，用细铁丝进行疏能处理，处理后效果仍不好，只有更换水箱来解决。
4、检查水泵性能。水泵是汽车冷却系统的核心部件，水泵常见的故障有漏水、郊庀锍秘异响、水泵泵水能力不足等 ，对于水泵漏水可以直观观察到，大多数水泵会从泄水孔上漏水，检查水泵异响时可溅局柑氍以在停机状态下用手扳动皮带轮检查检旷量，想要检查泵水能力要把水泵拆下来，检查水泵叶轮磨损情况，如果严重，就要更换水泵。
5、检查节温器开启是否正常。冷却系统中的节温器主要用来控制大小循环，一般安装在发动机出水口处，拆下节温器，把它放在热水中，检查节温器是否能打开，同时观察打开时的温度是否符合汽车要求，否则就要更换节温器。
6、电动风扇的检查。汽车电动冷却风扇具有自动开关功能，当水温达到96度后，风扇就会转动，等待温度降到83度后，风扇就会停止，可以在风扇电路中串联万用表，如果风扇运转平稳，且工作电流在5-10A，说明风扇正常。
7、总结。以上是检查汽车冷却系统的基本知识，只有掌握这些基本的检查方法，才能解决更多棘手的故障，所以在日常工作中要善于总结，善于学习，慢慢的积累经验，相信量变会变成质变。
