1、和汽油车相比，柴油车尾气排放超标治理相对简单。
2、汽油车强调的是空气与燃油比率的和谐(空燃比为14.7：1)，以及点火效率，涉及的系统较多，且复杂；汽油发动机燃烧与排放涉及进气、水温、喷油、点火效率等等，检测出超标原因并非简单。
3、柴油车不涉及进气方面的问题，不限制空气的供应量，无空燃比之说，空气充足，燃烧一般都比较充分，CO,HC,等有害气体含量比汽油车少很多。
4、柴油车排放主要决定于柴油品质，油路工况等。一般情况，开柴油车的，很少对车辆进行保养维护，所以柴油车固嗟喹账工况一般较差，尾气超标车就多。柴油车检测指标为K值，即排放烟度值，通过不同轮边功率下K值的测量，反应车辆排放状况。
5、如果比较轻微的话，清理一下空气滤清器，加一瓶铜爵柴油车消烟剂就可以了。
6、或者可以在油箱加入绿劲燃油优化剂，跑一段高速就可以了。
