1、面包车在我们的理解往往是定位比较低的MPV，因为它的定位，所以要尽可能的减少成本。如果提供的车漆颜色较多，无形中会增多不少成本。一是库存成本肯定高，二是订车的时间成本也高了。
2、像五菱之光的车身颜色就这么几种，到了定位高端一些的五菱宏光，车身颜色的选择就变多了。所以这是一个原因，车身颜色多会影响成本，于面包车的用车理念相违背，所以很少有黑色的车。
3、第二个是市场原因，黑色的面包车在市场上不怎么吃香，所以厂家就不产黑色的了。这个原因又要分几方面，一方面还是因为面包车的定位比较低，所以在市场上，我们芬简砝鬃看到的车身颜色都非常统一。像当年的天津大发，基本都是黄颜色。
4、再加上黑色车吸热厉害，夏天对空调要求更高。黑色的车非常不耐脏，要经常清洗不然就比别的颜色旧很多。
5、这些都提高了用车成本，这方面跟反光、耐脏的灰色没得比，所以就不受车主欢迎。
6、另外黑色车显小，用在本身就不大的车上，特别是线条比较单一的面包车上，视觉效果不咋地，所以大部分消费者都喜欢银灰色，厂家不卖黑色面包车也就很容易理解了。
