电动后视镜能用手在外面直接掰，在外面的人会很方便的折叠后视镜。
当汽车进入较小区域，如弄堂、停车泊位时，由于后视镜镜框是车身最宽部位，这时为防擦伤及缩小停车泊位空间，保证在后视安全性上把损害程度降低到最小限度，就需将镜框折叠，通常做法是用手伸出窗外或人到车外将镜框折拢，这样在行车时就很不方便。
因此，在折叠上设计了电动折叠功能，驾驶员在车内就可方便地调节，解决了许多操作上的不便。折叠机构的设计既要有保证缓冲及缩小车位的作用，又要保证后视功能的正常使用。
扩展资料
电动后视镜作为汽车后视镜的一种，具有非常显著的优点：
一是驾驶员可以在车内通过按钮对电动后视镜的角度进行调节，以获得良好的后方视域；
二是驾驶员调节右侧车外电动后视镜时不再因距离远而难以操作；
三是驾驶员在倒车时，通过调节功能让电动后视镜向下翻(前进挡时电动后视镜会自动回位)，便于观察车辆与路边的距离，避免刮蹭；四是现代轿车的电动后视镜为伸缩式，而且具有位置记忆功能。
后视镜的背后都装有两套电动机和驱动器（减速齿轮和离合器），可操纵其上下及左右运动。通常垂直方向的运动由一个电动机控制，水平方向倾斜运动由另一个电动机操纵。电动机都为永磁型的。
驾驶员在车厢内操纵按钮开关，通过调节按钮用电气装置控制转动部件即可调整外后视镜的方向达到自己所需的视角。该系统的外后视镜上下左右各方向的调整角度可达30°，操作方便、舒适，但结构复杂、价格较高。
