1、拆掉车轮，就可以抽出半轴，放出变速箱油。就可以准备抬变速箱。
2、下落的过程中，扶好的同时，要时刻观察有没有影响下落的零件。防止下落过程中出现滑落、摔坏的可能，安全一定要注意。
3、箭头的位置是外置油滤网。通常换油的时候，要换一次这个外置滤网通常，在车开了6万公里左右的时候，时间是4年左右的时候，就可以换一次原厂的变速箱油。还有一个内置滤网在变速箱内部，所以，通常不更换内置滤网，没必要为了换油抬变速箱。
4、新、旧外置滤网的对比图。可以看到拆下的很脏。换油还是有必要的。定期更换变速箱油可以避免一些故障的发生。如：阀体、电磁阀、阀芯等部件的损坏。
5、手里的就是头壳油封。经过检查发现胶皮有损坏、老化的问题。出现问题，就要要换改进的油封。
6、这就是改进的油封。可以看到油封上有一个密封弹簧。因为弹簧具有弹性，所以，加了弹簧的密封的效果好一些，使用时间长一些。
7、经过检查，定位环也有严重的变形损害仑喵茏坏问题。这个原厂是用橡胶材质做的。材质的原因，它很容易出现损坏、变形的问题。改进的定位环是金属的。改进更稳定，耐用。如果定位环出禊耗髻编现故障，就会出现同心轴不在一条线上运动，造成光亮很大，油封封不住，出现漏油的问题。
8、对限位垫片进行检查。看看损坏的具体情况是怎样的。损坏的被磨出一道一道的深沟。磨成这样的，不能继续使用。要换新的进行修复。
9、改进垫片侧面是平整的，比原厂长一些，厚一些。使用改进垫片可以延迟使用寿命。可以减少出现故障的几率。掊测汹权换油封、定位环、限位垫片。重新组装好变速箱。漏油通病的问题就解决了。这款双离合变速箱常见故障还有：行驶中抖动、异响、动力不足、打滑、顿挫等故障问题。都是可以通过对变速箱的机械零件进行维修来解决的。
