1、此变速箱为整车进厂维修,拆检过程中发现离合器毂磨损、弹簧片损坏,在更换了所有损坏的零件及变速箱电脑板,装车后,试车发现2升3、4升5有冲击的现象,路试了30公里左右,故障现象没有减轻的迹象,到维修站进行电脑匹配,试车发现故障依旧,怀疑电磁阀有问题,因为此电脑板购买时为拆车件,在把电磁阀的顺序换位,试车发现故障现象有变化,因此确定为电磁阀的故障,在更换了另一块电脑板和电磁阀,试车,一切正常。
2、在这过程当中,电磁阀的问题确定有一点小困难,需要测试准确,确定某一或某几个的问题存在,尽量一次性全部解决。