对于越野人而言，艰难的地形或路况不是制约行驶的障碍，反而是一种令人兴奋的“玩具”。因为在他们眼中，挑战是一种乐趣，超越是一种信仰。不过，面对复杂而多变的野外地形，光有满腔热血是不够的，还得有过硬的驾驶技术。同砚四驱从老司机的越野经验中，总结出了五种常见越野地形的驾驶技巧，特意分享给大家。
1、沙地越野驾驶技巧
1、在沙地上驾驶，先将胎压降低，维持在0.6-1.8bar之间就行。这可使车轮的触地面积更大，提高摩擦力。
2、起步时要尽可能顺畅，在较高转速下完成换挡，同时检查轮胎是否直指前方，以减少所需的阻力力矩。
3、行驶时要采用比平常更高的转速，将发动机保持在最大功率带，以克服沙的自然阻力。转弯尽可能加大转弯半径，以降低陷车概率。停车时，控制车速慢慢停下，记得避开沙丘和软沙。
泥地越野驾驶技巧
1、黏稠、湿滑的泥地让车很容易打滑，所以应该配备上专业的泥地轮胎，来获得足够的牵引力。
2、行车时需要选择比平时更高的档位，如3挡。记住千万不要在泥地行驶过程中换挡，很容易熄火并导致陷车。
3、还有，把车辆配置的附加牵引力辅助装置全部打开，如中央差速器锁、车轴锁等，使车辆拥有克服泥土阻力的足够冲劲。
草地越野驾驶技巧
1、越野车手将潮湿的草地称为“绿冰”，足见其不平凡之处。潮湿的草地使轮胎的抓地力大幅下降，容易滑车。
2、在其上面行驶，可选择3挡或4挡，并开启差速锁。加速时要缓慢，猛踩油门可能造成空转。同时保持动力，不要换挡减速，以免熄火。
雪地越野驾驶技巧
1、冰雪路面尤为光滑，所以驾驶时需要格外小心谨慎。首先要减低车速，不要太快。
2、否则一旦滑车，即使有防抱死系统或车身稳定系统也帮不了你。观察好前方情况，及时做出反应。
3、特别是拐弯时，一定要减速通过，但不要踩死刹车，不然极易翻车。雪地越野最好换上雪地胎或者配备防滑雪链。
砾石地越野驾驶技巧
1、在越野场地赛中，我们经常会看到铺满砾石的路面。在这种路面上行驶相对会轻松很多，因为轮胎抓地力好。但要记住，在这上面行驶操控和制动距离会受影响，所以应该保持稳定的速度。爬坡或转弯时将牵引力辅助装备打开，会非常有帮助。
2、还有一点需要注意，小石子很容易卡在车轮上，当车轮飞转会高速抛出。所以，保持好车距，避免突然的风险。
