1、虽然这台发动机听起来有着非常殛忉惬筢尖端的技术，同时又有着不错的动力储备与参数，但日常行驶时它却表现的异常平易近人，即坎睾牢慨便使用了2.0T的发动机，NX300开起来也很符合雷克萨斯优雅、舒适的一贯调性。当发动机转速在超过3000rpm时会迎来一个明显的高潮，但是中前段动力输出没有什么惊喜之处，甚至稍感吃力。
2、车辆信息车型:雷克萨斯NX300-2.0T-238HP出厂日期:2019-5硬件状态:无升级需求:安全范围内优化，着重改善起步提速阶段动力
3、施工过程：1.车辆检测2.动态数据监测3.读取原车程序4.定制程序方案5.程序调校6.植入升级后程序7.升级后车辆检测8.再次动态数据监测9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
4、试驾反馈：油门响应灵敏度提升，起步阶段无笨重感，随着转数攀升，起步提速阶段动力衔接很顺畅。升级后的NX300整体动力表现更充沛，偶尔大脚油门激进驾驶也很有底气。
