1、拆了和变速箱连接的零件。
2、把变速箱抬下来，两个师傅用半小时
3、拆了侧盖，检查内部阀体。
4、用仪器检查电脑发现坏了，换新的。它有问题，会有锁挡，不走车的问题。
5、拆了油底盒，清洗干净，换了油滤网。
6、阀体问题，多是油里有杂质，铁屑，造成的故障。定期换油，可以减少损坏的可能。
7、车行驶一定公里数，壳体容易有故障，因为2,4挡活塞有松动，造成蓄压器在推动活塞节游跑匚杆工作的时候，顶住制动带的力发生变化，造成行驶中有冲击感。需要在活塞中加装铜套，减少磨损和松动的可能。
8、先用定位销固定好，对活塞安装孔进行扩充，加装铜套，防止扩偏。
9、要安装的铜套是这样的。
10、把铜套打进去。要注意尽量水平的打入孔中。
11、制动带如果抱不紧，会磨损制动鼓，容易有脱档，打滑问题。换了就能解决问题。
