80%的中国车友在音响改装时忽视了车内音响系统的环境缺陷，直接造成系统丧失超过50%的音乐表现。高速行驶的汽车产生的路噪和风噪吞噬了您音响的大部分听觉范围。 长期的经验士涂鹪姘告诉我们，象叶子板、引擎盖、车门、后备箱都是这些面积比较大的地方都很薄弱。如何处理好车用音响环境问题就显的尤为重要了。
随着车友们对音响系统认识了解，越来越多的车友开始关注到隔音处理问题，在众多材料品牌中美国大能隔音材料以良好的隔音效果，超长的使用寿命，脱颖而出，被车友们所青睐。
拆开门板，里面的隔音材料安装，安装需要将隔音材料剪成合适的小块，方便安装。贴上后一定压紧，使整块材料都可以牢牢实实粘在车门上，粘好后敲敲车门你会感觉整个车门比以前厚了许多。
第二层大能隔音安装，一定要将喇叭位上的包住，把车门与喇叭垫隔起来.有效的避免了喇叭与车门摩擦所造成的杂音。
后门的隔音，与前门一样，安装里面时将材料剪成小块便于安装。
底盘的隔音处理
相比之下车内底盘的隔音最复杂，将车内的座位都拆下来时，车主看到这里都会有一点点心酸，毕竟车主的还是新车，所以我们在拆装的时候都会很小心。
做底盘隔音除了要贴大能顶级隔音王之外，还需要安装大能低频王。
叶子板与后备箱也是一个很有必要做隔音的地方，因为没有办法去拍叶子板内的隔音效果图，所以没有办法献，还请大家见谅。
营造一个良好的听音环境，建造一个自己的移动音乐厅，隔音是很有必要的。选择好的隔音材料就是选择了好的隔音效果。有很多车友曾贪图一时的便宜，安装国产的隔音材料，不但使用寿命很短，而且效果也很不理想，后又来我们这里换成大能隔音材料。
整车的隔音基本上都做完了，喇叭都使用的朗声的喇叭，效果大家也都比较熟悉了，在这里我就不做介绍了。
