故障的原因：
1、发动机自检
着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。
2、假故障
毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信
号，产生故障码 ，这种情况清除即可。
3、真发生故障
所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，
需要根据故障代码找到故障点并排除解决。
处理方法：
1、检查插头
气囊系统的某一个插头断开或者接触不良，这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况（黄色插头），
各个插头重新插一遍，最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。
2、汽车某处的搭铁线有松动
检查各个搭铁线的接触情况，一般肉眼看不到接触是否不良，最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。还有涉及到更换相关的零部件了，如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑检查一下了。
扩展资料：
安全气囊检查注意事项：
1、在一般情况下，对包含气体发生器和气囊在内的安全气囊控制模块是不允许进行拆解的。
2、禁止使用未经生产厂家认可的座椅套或者保护套，否则将妨碍侧面安全气囊从靠背边胀开，极大地影响侧面安全气囊的保护功能。
3、不要在车门上安装诸如饮料杯支架之类的附件，在车内的衣钩上只能挂吊小而轻的衣物，
在衣服的口袋中不得存放重物和尖锐的物品。
