1、先说说原理：有电才能跑，没有马儿不吃草的。那我们就需要一台发电机，这台发电机的功率不用太大，功率越大越重，够用就行，电动车不用太快才更安全，一般不会超过720瓦的功率。所以，第一步是需要一台小型发电机（900W变频满足使用更省油）。
2、发电机所产生的电是交流电，充电器的充电功率不过100瓦左右，肯定不够骑行所需的功率。大功率的直流电源就是必备品，至少要满足车子的行驶所需电量.60V的电动车充满电的话电压大概在74V，极限电流也在10A的样子，所以一台直流稳压电源是必备品（可调按需选择）
3、边跑边充电显然有点让人不能接受，还是老老实实地改一下线路。电池连接线加装空气开关，电耗尽后改用发电骑行就干脆断掉开关，就能够满足骑行需求了
4、使用时，直接开启发电机，发电机上有个三爪插口，将直流稳压电源直接插在发电机后面的插口上，调节电压，调节依据：电池数量X14.8V每个，这是极限电压；电流：电池电流容量/2，比如20A的原配电池，调节为10A。
5、接下来比较简单了，但是却是最重要的，就是将直流稳压器的输出端子连接到电动车的充电接口，这个线怎么接，看充电器上的正负极标志。PS：千万不能接反，接反了你的控制器就毁了，电池也会甚至会起火。非常危险
6、附加：不出行的时候，直流稳压器可以当作快充使用，电压调制依然按照第4步的方法，为安全起见，电流降低至电池电流容量/3，比如20A的原配电池，调节为6.67A。PS：1、这种充电不会自动转灯，严格控制充电时间，为电池电流容量/充电电流*0.9；2、切记使用时控制充电时间，不到万不得已不要这种方式充电，不安全。使用的话记得看一看电池是否发烫。
