1、桥梁类型的选择任何桥梁都有其适用的经济跨径，超过该跨径不仅需要耗费较大的经济投入，还可能引起各种使用病害。
2、因而设计中需要对各类桥梁的经济跨径短铘辔嗟具有全面的认识，根据地质条件、施工工法和运营要求，选择合适的桥梁结构型式，对于中小跨径桥梁，各种多肋式粱桥的受力性能差异性显著，其中空心板梁在我国应用最为广迈。
3、对于该类桥梁的设计理论，目前存在一-定的偏差，小铰缝空心板将铰缝当作仅传递剪力不传递弯矩进行设计
4、但是实际施工中采用桥面铺装和铰縫将横向板梁连接在-起，运营过程中铰缝不仅承担整向剪力还会传递横向弯矩
5、横向弯矩的存在使得铰缝过早开裂，降低了其工作性能，裂缝在运营中不断扩展，导致单板受力现象，严重情况还会导致板梁破坏，如2011年7月杭州钱江三桥引桥倒塌事故。.
6、桥梁设计理念耐久性是目前桥梁面临的广泛问题，我国早先建设的桥梁由于计算理论相对落后，仅从桥梁的强度和承载力角度进行设计，对耐久性、疲劳等问题考虑不足。
7、随着设计理论和方法的推进，需要从更加全面的角度去考察桥梁的设计理论。多数桥梁的病害产生是由于构件琶敷佤庐连接处疲劳、构造区域的混凝土碳化、氣离子侵蚀、钢筋锈蚀等引发承载力不足。
