这个是不影响的。
变速箱一切正常温度一般全是在90~100度中间，假如长期高过100度，会导致变速箱的毁坏，这也是由变速箱的操作原理决策的。
一般状况下，汽车打火以后，全自动变速箱会由于时间的增加发生温度升高的状况，但这一般全是一切正常范畴。但假如发生长期的负载行驶如上坡实时路况，加快行驶，快速行驶等情况，变速箱的温度就会大幅度升高，而且会超出安全性温度。
这个时候的变速箱假如再次在这类工作状况下行驶，温度会再次升高。大家都知道，高温一般都是会使液压油变浓，从而毁坏变速箱润滑脂的摩擦系数及润湿性。那样的话，变速箱中各零件的磨擦和损坏就会加重，噪声也随着造成，会造成变速箱造成抖动，冲击性等状况。
自动原理
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
