1、设置这个按键的原因也是出于对变速箱的保护，自动挡车变速箱是由很多齿轮组组成的。
2、在每个挡位下都有自己固定的齿轮组合传动。那这时如果当一个些高速转动的齿轮被转移到其毋队末哎它传组合时，这时候就很同柙丕牌容易打齿，也就是齿轮组相撞损坏，这时候就会变速箱自我保护功能，当他发现可能打齿时，你是无法挂进相应的挡位。
3、但车辆的这个自我保护功能还不是十分键全，这时就需要shiftlock来配合使用了。这个键在按下后，可以解除挡位锁定，在不启动电路情况下可以从P到D自由切换。
4、自动挡位锁止是强制降挡键，挡位卡住或者拖车的时候用。主要是防止这种意外在D挡或是其他挡位锁死的时候无法拉车，因为在D挡时是没有办法点火的，且变速箱是咬合的。
5、不小心按下的情况下，其实不用邢赳剁曛管，从上面的分析就可以看出，这个按键的使用场景是拖车等情况，是一个辅助按钮，所以它会在按下后一阵自动回位的。我也遇到过类似的场景，没多久就会弹上来。
