1、大众朗逸双离合变速箱是七速的干式双离合OAM/DQ200变速箱。使用的车型有大众1.4T和1.8T的干式双离合和奥迪A1,奥迪A5等车型。主要的故障表现是，顿挫，冲击，异响，加油不加速，没有倒挡或没有前进挡等故障表现。这些大众朗逸双离合变速箱的故障问题，可以通过维修朗逸双离合变速箱解决故障问题。
2、这是连接轴，一边连着离合器，一边连着飞轮盘。要是离合器和飞轮盘磨损严重的情况下，这个连接轴也很难幸免。拆下来检查，如果是磨损严重的话，一定要换新的连接轴才行。
3、朗逸双离合变速箱中的离合器有问题不是什么稀罕事。因为这个离合器在设计的时候，就只有一个用来冷却的回路，这样一来，如果短期内部两组离合器反复工作，没有得到很好的散热，出现离合器过热的问题是分分钟的事。所以，防止离合器过热的好办法就是，如果要长时间内，反复切换挡位的时候，可以改用手动操作的办法，可以减少朗逸双离合变速箱离合器过热的情况出现。朗逸双离合变速箱就不容易坏。比如，在堵车严重的情况下。
4、朗逸双离合变速箱离合器的间隙是有一个正常值范围在0.75mm-0.95mm之间。要是远远大于或是远远小于这个范围，很可能就会出现加油不加速，发动机空转，抖动，都问题。如果内部离合器片没有磨损，调节间隙就可以解决问题。
5、安装新离合器的时候，一定要把离合器的间隙调到正常值范围内。安装离合器是个细致活，要反复调试，也好要有一定的维修经验才能做到的。不是新手能做到的。
6、安装好离合器也是要用塞尺检查离合器间隙的。这样可以确保修复好的朗逸双离合变速箱可以正常工作。在朗逸双离合变速箱故障维修中，装配水平也是具体的维修成败的关键。朗逸双离合变速箱故障维修中，没有小事。1
