1、提起中型SUV市场，甚至中大型SUV，汉兰达都是绕不过去的一款车型，更有媒体称其为中型SUV的标杆车型。事实上也确实如此，凭借丰田三大件的可靠性以及同级别中无出其右的后排空间，汉兰达一度被炒到要加价提车的地步。
2、新款汉兰达将基于丰田TNGA平台打造，相信对于汽车稍有了解的车迷，对于TNGA平台的魔力还是有所耳闻。而从海外版汉兰达来看，新款车型相对更加魁梧硬朗，整体造型较低为方正，再加上TNGA加持，相信在安全性和操控性上，新汉兰达将更加出色。
3、另外关于动力，海外版车型搭载的是3.5L V6以及2.5L混动两种模式，预计引入国产的话，3.5L肯定会因为不符合排放标准而被取消。买买君更关注的是混动版，相信在大幅提升动力的情况下，混动版也能带来更好的燃油经济性，或许会成为汉兰达新的卖点。
4、其实雪佛兰开拓者是国内消费者的故人了，早在世纪初，雪佛兰Blazer（篮球迷朋友此处是否感到熟悉？）就曾经由金杯通用引入国产，中文名就是开拓者。只是当时市场并不成熟，随着开拓者的停产，渐渐也就退出了人们的视线。
5、新款开拓者在尺寸上相比汉兰达更大，车身尺寸长宽高分别为：4999*1953*1736mm，整体比汉兰达要大一圈。而且轴距和昂科旗同为2863mm，同时车身比昂科旗还要略长。可以看得出来，开拓者的尺寸还是相当足的，前后排的空间自然也不用担心。
6、虽然在外观上看，开拓者体现了一台大块头的威严，除了普通版，开拓者还提供运动范十足的RS以及Redline套件。熏黑的前脸格栅，搭配车尾双边共两出排气，让开拓者不仅没有这个尺寸车型的笨重，反而更多了一些运动感。
7、在此之前，雪佛兰一直没有推出一款7座SUV与汉兰达相抗衡，此次重出江湖的开拓者对于雪佛兰意义重大。虽然产品力不错，但买买君并不看好开拓者的市场前景。不过通用应该也并不太在意销量，开拓者之于通用，更重要的意义是填补了产品线空白，同时代表了雪佛兰的高端形象。
