1、检测加注口继电器。在电路图上可以看到有一个继电器，如果继电器内出现断路故障，也不能让加注口门正常打开，而且检查继电器比较简单，第一个就应该检查它。
2、检查加注口电机。加注口的门由电机来控制，如果电机出现故障后，车主也不能把加注口打开，可以通过万用表来测量电机的电阻或测量电机插头处有无电压来判断好坏。
3、检查继电器控制端电源。如果判断加注口继电器没有故障，这时可以用万用表测量继电器控制端有无电源，从电路图上可以看到它的电源由BCM来提供，可以测量BCM10号针脚有无高电位。
4、检测电机接地。加注口的电机接地也在BCM内，当4号脚接地后就会让电机工作，打开加注口门。
5、检查车门锁上继电器。车门锁上继电器继电器是个五脚继电器，继电器中常闭开关控制加油口电机，车主开门，并且按下加油口按钮时，BCM1号脚通电，4号脚接地，加注口电机工作，加注口门打开。
6、检查BCM.小编在上面多次提到了BCM，它是一个集成模块，控制车上很多用电设备，维修技师只能通过测量外面线路来确定BCM内部的好坏 ，当然在实际维修中要有从局部到整体的思路，不能只盯一个小范围。
