1、 A. 按裂缝破损几何形状及成因，裂缝可分为以下几种。 （1）龟裂（2）块裂（3）纵向裂缝（4）横向裂缝（5）反射裂缝（6）滑移裂缝
2、 B. 沥青路面产生裂缝破损不仅影响路容美观和行车的舒适性，而且若不及时对裂缝进行填缝修补，将会使路表水通过裂缝进入路面结构层内，导致路面承载能力下降，进而造成路面局部或成片损坏，大大缩短路面的使用寿命。 对沥青路面进行填缝修补，其最终目的和效果可归纳为四个方面：恢复沥青路面行车的平顺性和舒适性；恢复沥青路面局部强度和承载能力；弥补裂缝处原有沥青路面的强度不足；避免沥青路面引发进一步的破坏。
3、 C. 沥青混凝土路面裂缝的修补方法有很多种，一般根据裂缝的宽度、深度和开裂面积确定具体的修补工艺。那接下来我们对沥青混凝土路面裂缝的具体“诊治”方法说一下。
4、 方法:用嘉格道路密封胶开槽灌缝修补养护道路裂缝（它最喜欢的“硬澌钯擒战场”是道路路面出现的8mm以上的裂缝，8mm以下的裂缝它也能战胜，只是派它出场只会是大题小做）。针对沥青混凝土路面较明显的横缝和纵缝，一般以嘉格道路密封胶开槽灌缝养护法进行修补。沥青路面裂缝用灌缝法修补的传统施工工艺是直接灌注乳化沥青进行封闭处理。乳化沥青黏性较差，气温低时易变脆，气温高时易发生流动、溢出，使用寿命低，处理及时性差，维修裂缝的修补失效率半年内高达85%，1年后基本全部失效，需要重新灌注。这不仅需要大量的公路日常养护工作量，还大幅占用了养护费用。 随着道路养护技术的发展，嘉格道路密封胶开槽灌缝养护法应运而生，它是道路路面出现的裂缝的“职业杀手”，它具有良好的高温稳定性及低温抗脆裂性。夏季80~90℃高温不熔化、不流淌；冬季-20—-30℃低温不开裂、不脱落；具有极高的抗水损能力和耐老化性，使用寿命更长，更省人力、物力；具有极高的粘结性，能够牢牢粘合裂缝，不会被车辆轮胎带走，在它最喜欢的裂缝＞8mm的战场上它应对自如，可以说是修补养护裂缝的“战神”。
5、 那接下来就应该说对于上面这些种类出现的裂缝如果在8mm以下最适左佯抵盗合的“治疗”方法了。建议选用嘉格沥青道路贴缝带，唁昼囫缍这是很有成效的一种方法。你也可以选择用嘉格道路密封胶对其进行修补养护，但是更省时省力，简而言之更省成本的并且具有同等效果的是嘉格沥青道路贴缝带。为什么要介绍这种方法呢？因为嘉格沥青道路贴缝带是治疗8mm以下裂缝的一位“优秀道路医生”啊。这位“优秀医生”有独特的裙边设计，可以很有效地与路面裂缝相贴合；可以防止车辆运输过程中使其被粘连；可以很有效地模拟道路减震带，减少对行车舒适感的影响。这位“优秀道路医生”能随着裂缝的走向灵活拐弯，柔软易弯，粘结性强。这位“优秀道路医生”能适应的外界温度是[-40~80℃]，即高温不流淌、低温不开裂。这位“优秀道路医生”一上场无需任何机具，携带方便，施工效率高，无燃料消耗，无尾气排放。
