1、固定地点被动等活他们通常聚集在城市商圈（多数为批发市场，市场发货频率大），把货车停靠在聚集点道路一旁，然后一整天都在被动的等待货主主动找到他们。他们的车窗上会写上“租车”、“电话”等信息，让过往有发货需求的人能更清楚的看到。
2、拉货时间变化大，竞争力强司机都聚集在一个地方，会在一起打打牌消磨时间，然后当有人找到其中一位的时候，货车司机开始和货主讨价还价，最终确定出双方合适的价格，达成交易，一天接几单，可以说全凭运气和定价。
3、空车时间长，浪费时间成本当小货车司机给货主拉货结束后，就会空车返回到聚集点，然后在空车返回的过程中，浪费了用车成本和时间成本。
4、如果我们用的工具是电脑那么方法也有很多，如物流网站、分类信息网、贴吧、论坛等，在网上我们只要在网上搜索配货等信息 ，很多物跽啻猢崇流类的网站就出来了，但是这类网站和分类信息 上的不同，这种是专门的物流信息站，里面关于货运的分类都十分的详细，而分类信息，只是针对一个需求发布的信息，而贴吧这种是有专门的配货贴吧，上面有很多的货主和司机，这样方便我们沟通，论坛虽然以交流、沟通为主，但是在上面也有很多的货源信息，如卡车之家，上面会看到很多的货源信息，很多的司机会到上面交流。
5、如果我们用的工具是手机，我们可以下载手机配货软件，如叭叭速配，我们也可以浏览手机配货网，还可以用微信找货源，手机上的方法也有很多，并且对于司机来说，手机用起来会更方便。
