1、起初的加盟：你可能是从别人那接手的，你要给一部分经营权的转让费，几万不等，如果上家把车/电脑/监控/巴枪等等营业性的物件都留给你，那很好，如磨营稼刻果不留给你，那又得花一部分钱去买。此处的花费初步就假设在7万左右。此处注意事项：（1）你从上家接手的时候可能你们此时会签一个私人性的合同，这一步，基本你不会亏，因为上家急于脱手，原因后面会解释（如果你非要做快递，此处你可以“趁火打劫”，死命地杀价，这可能是你唯一能找到一点便宜的地方，当然任何一个合同都得抠字眼的看）。（2）与公司（某个片区的总部）签合同，此合同一定要认认真真的看，一个字不拉的看，此处是你最后一步可退出的步骤了，不然你就入坑了，此合同里一般会规定你的合同有效期（一般是一年起），派费，收派比等等各种任务，然后还会规定此合同期一切服从公司规定（一部公司的规定是不断变化的），合同内容不细说，总而言之一句话什么都得听公司的，你没有任何话语权，也没有任何权利（除了用中通的系统）。在我看来，傻子才会签这种没有任何乙方权利的合同。（3）我希望有可能的话，你在准备接手的时候，能看到这个站点系统里财务的账单明细，我敢保证，要转手的没有一家是里面的帐单是正的，但这种敏感性的东西我想一般人家不会让你看到的，我认识一人接手不到9个月，系统里已经是负的三万多，每个月的利息加起来近1300月，其中还有一项罚款是拖欠系统金额太多，罚款500。下面我放两张图的明细以供参考。你会发现钱是几毛几块的挣得，罚款确实几十几百甚至几千的罚，图片里的不全，还有罚款几千的没放出来。在此阶段，你得考虑房租，水电费，停车费。其中房租你在经营过程中可能还会面临房东的涨价。
2、经浜你渑婧营中-派费经营快递站点一个利润的来源就是派费，对于中通来说，我可以很肯定的告诉你，派费你几乎挣不到（当然有少数例外），中通现在派费是在1.05元/件，这个是要你在完成靓脘堤窳他要求的揽件数才有的价格，比如你一天派件数是320件左右，那么你一个月需要揽件3000件，你才享受到1.05元/件的派费。如果你没达到，对不起，派费变为0.7元/件，公司会以你没有完成任务的理由罚你的款，3000多。在派件的过程中，你会出现各种问题，比如，客户投诉，你收到一个投诉，罚款50到100不等，另外，你的件没及时送到客户手中，也要罚款，丢件不用说更要罚款还要赔偿。如果你要投蜂巢/速递易等柜子，大概3毛/件。剩下你自己去算成本了，所以算下来你根本赚不到派费的钱。还有，如果你的人手不够，你就得招快递员，首先不说快递员好不好招吧，你算下工资，你按1元/件给人家开工资，通过前面我说的，其实一间快递的派费根本达不到1元，所以相当于你自己还得贴钱给快递元工资。另外还有个让我汗颜的事情，南方发货量较大地区的物流客服据说没有底薪，就是靠监督举报拿提成的，比如你的派件不及时，比如顾客说签收未收到，他们的工资就是你的罚款，你自己想想恐怖不恐怖。
3、经营中-揽件快递一般而言只能靠揽件赚钱，但在此过程中就中通而言，每天，对是每天，要冲系统的包仓费106元/天；操作费0.15元/件；面单3-5元/件；包车费30元，所以你每天的成本就有好几百，还不算车辆油费/吃饭等。如果你不能完成公司的揽件数，就要罚款，中通现在的策略是要你自己刷单，达到揽件数。现在快递特别多，打价格战，竞争相当激烈，别的区域为了抢你的区域的寄件，可能会出更低价格的揽件。各大快递打价格战的目的就是为了更多的揽件，快速的提高市场占有率。*当然如果你有亲朋好友开淘宝店或者拼多多什么的，每天有500+的发货量，那你可以接手，以上当我没说，如果没有，请你三思。
4、其他罚款就中通而言，一个月可能要开10次左右的会议，缺席一次，罚款200。
