1、首先我们可以通过外观看总泵和分泵上是否有油渍,如果总泵有油渍,说明总泵有渗漏。
2、如果汽车上的离合器总泵坏了,当踩完离合挂挡时会发现很难挂上目标档位,严重时连档位都挂不上去。
3、踩离合时会感觉到阻力,说明离合器总泵坏了,这时候就不要强行挂挡了,否则会加剧磨损。
4、离合器踏板越踩越重,越踩保米马藁越高,打滑,总泵推杆向下调整过头,使活塞的单向阀关闭。分泵的压力油回不来,有时会烧坏离合器片。
5、完全踩下离合器踏板后离合器会分离的不彻底,导致换挡困难和离合器片过度磨损,影响行车安全。
时间:2024-10-18 09:42:49
1、首先我们可以通过外观看总泵和分泵上是否有油渍,如果总泵有油渍,说明总泵有渗漏。
2、如果汽车上的离合器总泵坏了,当踩完离合挂挡时会发现很难挂上目标档位,严重时连档位都挂不上去。
3、踩离合时会感觉到阻力,说明离合器总泵坏了,这时候就不要强行挂挡了,否则会加剧磨损。
4、离合器踏板越踩越重,越踩保米马藁越高,打滑,总泵推杆向下调整过头,使活塞的单向阀关闭。分泵的压力油回不来,有时会烧坏离合器片。
5、完全踩下离合器踏板后离合器会分离的不彻底,导致换挡困难和离合器片过度磨损,影响行车安全。