1、一、反转无力或不能反转（体系压力正常）1.液压马达发生毛病，动力不能正常输出，修补或替换。2.减速器瓤疯鹪堙呈现毛病，影响动力传递，查看、调整。3.呈现过载，须从头核对起重量，防止过载。4.溢流阀、手动控制阀毛病，查看调整。
2、二、不能反转（体系压力正常）1.反转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，查看修理。2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严峻，查看修理。3.液压马达输出轴折断，换新。
3、三、反转液压体系压力平孰胨噤偏低1.毛病现象 吊车若在空载、轻载时，其反转时的声响和速度等均正常，而当吊车重载时就呈现反转困难乃至转不动的现象。2.毛病原因 产生这种现象的或许原因有：反转液压体系溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严峻或许操作阀的压力定的低，以及操作阀阀杆磨损严峻、内泄大、压力丢失等。3.毛病扫除 毛病扫除办法首先是调整。调整有两种：一是在有负载的情况下，须在中止反转时进行调整，直至在重载情况下反转正常时停止；二是用压力表，按运用说明书的要求从头调整溢流阀的压力（反转压力的巨细与车型有关）；其次是液压马达和操作阀检修，替换磨损部件。
4、四、反转支承游隙过大（旷动）1.原因 反转减速器蜗轮、驱动齿轮和反转支承齿轮磨损严峻。2.扫除办法 用百分表查看游隙，如过大，拆修反转支承，替换相关部件
5、五、漏油 若有关液压元件的结合面漏油，应拆下进行清洗，并对结合面用油石或细砂纸进行研磨，有条件的可以用磨床进行加工；若管路螺纹衔接处松动，应拧紧；密封件损坏的替换即可；若液压元件的壳体漏油，须替换壳体或元件。
