1、使驾驶者注意力分散美国学者通过对开车时使用移动电话的模拟实验证明，开车时使用移动电话的驾驶者的注意力比不使用移动电话时下降20％左右，谈话内容对驾驶者注意力的影响是使用移动电话分散驾驶者注意力最主要的因素。而谈话内容的不同对驾驶者注意力的分散程度也有所不同，特别是当谈话内容涉及非常重要的事情，使驾驶者的注意力高度集中或精神异常兴奋或低落，驾驶者的注意力下降程度达56％以上。在2005年研究使用移动电话对驾驶者开车行为的影响中发现，当驾驶者在接听或拨打电话时驾驶者单手掌握方向盘，在直线行驶时方向盘的转动幅度明显大于正常驾驶时的转动幅度．容易向左横越车道，而且在老年驾驶者中尤为明显。开车需要驾驶者注意力高度集中，使用移动电话使驾驶者注意力分散，同时单手握持方向盘，容易导致交通事故的发生。
2、使驾驶者视线转移驾驶者的视线会固定在某一物体上，视野变小，对路面情况的注意力下降，即使驾驶者看到交通信号也很少能产生持久明确的记忆．而且更多的情况是错过交通信号。错过交通信号的次数是不使用移动电话时的4倍。1997年墨尔本警察厅对50名驾驶者在行车途中使用移动电话时的视线移动所需的时间、视线移动次数、直线行驶时方向盘转动的幅度做了专门的实验研究．结果发现使用手提移动电话的驾驶者视线移动所需的时间平均为1.90s．使用免提移动电话的驾驶者视线移动时间为1.66s，均比正常的1.05s延长。在实验的时间段内正常驾车时驾驶者的平均视线移动次数为45次，而使用手提移动电话时为38．2次．使用免提移动电话为38．9次。可见开车时不论使用手提还是免提移动电话都会使驾驶者的视线移动次数减少，视线移动的时间延长．驾驶者不能及时发现路面情况的变化，当意外情况出现时很容易发生交通事故。
3、使驾驶者刹车反应时间延长驾驶者的刹车反应时间与不使用移动电话时相比慢了0．5秒。wiiliam cons.glio以22名平均年龄为21岁的驾驶者作为对象．研究开车使用移动电话对驾驶者刹车反应时间的影响，不使用移动电话时驾驶者的刹车反应时间为392 millisecond(以下简写为ms)，使用手提移动电话驾驶者的反应时间为464 ms，使用免提移动电话时为465 ms，结果发现移动电话的类型对驾驶者反应时间的影响没有意义，开车使用移动电话的平均反应时间比不使用移动电话时慢了72.5ms(19％)，说明驾驶者在行车途中使用移动电话降低驾驶者的反应能力，使刹车反应时间延长。strayer以40名平均年龄为23.6岁的驾驶者为研究对象进一步研究了不同交通车流量下使用移动电话对驾驶者反应时间的影响，发现在低交通流量时，不使用移动电话时启动刹车的反应时间为928ms，使用移动电话时启动刹车的反应时间为957ms。交通流量高时，不使用移动电话的启动刹车的反应时间为933ms，使用移动电话时启动刹车的反应时间为1112ms，在交通流量小时没有交通故的发生，而在交通流量大时发生的3例追尾事故均因驾驶者使用移动电话。
4、所以为了我们的驾驶安全，开车时候一定要使用蓝牙耳机，开车时不用再单手握方向盘接打电话了，注意力会更加集中，车开的自然也更稳啦；当然还不用担心被扣分哈。蓝牙耳机品牌有很多，我觉得QCY蓝牙耳机就蛮好用的，待机时间长，通话音质比较清晰。
