对于钢板弹簧使用寿命试验性评估方法主要有三种，即标准试验、程序疲劳试验以及随机疲劳试验。具体介绍如下：
1、标准试验
标准试验又称为等幅疲劳试验，它采用液压脉动装置模拟汽车实际行驶工况，给钢板弹簧以某一恒定的频率加载，试验得到钢板弹簧的台架寿命，通常以次为单位记录结果。
2、程序疲劳试验
根据总结观察，程序疲劳试验能更真实地模拟钢板弹簧受力应力，它根据各种工况下的极大应力载荷建立室内程序疲劳试验的加载谱，通常采用7中路面综合的8级程序加载谱法。
3、随机疲劳试验机
该方法简称PVP法，是一种特种条件下的随机试验。它是以可变的载荷进行加载试验，比起第二种方法更先进，其载荷的平均值和幅值可以任意变动，运行次数也具有任意性，所以更接近钢板弹簧的实际受力情况。
在以上的三种方法中，第一种试验方法开展得最早，也最简便，由于试验标准一致，使得试验数据具有可比性（在不同厂家，不同车型伙食质量改进前后的钢板弹簧见进行比较），可由台架寿命次数得到相对寿命长短的概念。第二种方法和第三种方法是近年来才开展的试验方法，他们最大的优点是可以将室内台架试验与道路行驶里程间建立当量关系，比如说程序疲劳强度试验，有当量里程的相关计算方法，对于随机疲劳试验也有相关计算法方法，再根据不同地区试车场的当量里程折合普通行驶里程的关系，可得出室内台架试验与道路行驶里程的关系。
