位置分配图层
设施点
包括:候选项、已选项、必选项、竞争项,它们共享一些公共的位置分析属性。
名称:点名,如候选设施为医院,点名即是医院名
设施类型:即四种类别。
权重:通过指定字段,为不同点指定不同权重。
道路边流通方案:车辆任意一侧、车辆左侧、车辆右侧、禁止U型转弯
请求点
请求点即是通常情况下人口普查区的质点,因此我们需要将人口普查质点的人口数量指定为权重字段。对于点的定位方式我们通常有两种:几何位置定位及基于网络位置字段定位。几何位置定位让我们可以通过将添加的点要素作为请求点,同时我们通过确定几何容差确定网络位置点捕捉范围。而网络位置字段则根据要素关联字段添加点。位置分配图层还包括点、线、面障碍以及分配线,障碍与最短路径障碍类似,输出分配线为分析结果。
位置分配分析属性
阻抗
Meters,Minutes,TravelTime,WeekdayFallBackTravelTime,WeekendFallBackTravelTime,Meters与Minutes的区别即是Meters表示以距离远近为阻抗,Minutes表示以时间快慢为阻抗。通过使用WeekdayFallBackTravelTime与WeekendFallBackTravelTime我们可以区分工作日与节假日行车时间。
行驶至
包括请求点到设施点与设施点到请求点。设施点到请求点很适用于经典的最小化阻抗和最大化覆盖范围问题类型。但对于最大化人流量、最大化市场份额和目标市场份额来说,请求点往往行驶至设施点,因此请求点到设施点通常更适用。简而言之,当以设施点为中心淡化人流量需求时使用设施点到请求点。当对人流量要求增大时使用请求点到设施点。
其他设置
通常允许U型转弯,直线输出,选择应用等级以及忽略无效位置。
高级设置
问题类型
最小化阻抗
模型可以解决仓库位置问题,用于选择可获得加权阻和最小的设施点,通常分配给设施点的请求点需要乘以设施点阻抗。
最大化覆盖范围
模型可以解决消防站位置问题,用于选择多个设施点使得最大量的请求点位于阻抗中断范围内。
最小化设施点数
模型可以解决消防站位置问题,用于选择在指定的阻抗中断范围内覆盖了所有或最大请求点时的最小设施点数。
最大化人流量
模型解决领域储存位置问题,其中分配给最近所选设施点的请求比例将随距离的增加而降低,以选择最大化总分配的设施点集。
最大化市场份额
模型解决竞争性设施点位置问题,用于选择当存在竞争性设施点时最大化市场份额的设施点。引力模型用于确定分配给每个设施点的请求点比例。
目标市场份额
模型解决竞争性设施点位置问题,用于选择当存在竞争性设施点时满足或达到目标市场份额的设施点。
其他设置
确定设施点数量、确定阻抗中断值、确定阻抗变换模型(线性、幂、指数)、目标市场份额值。
