大众诔罨租磊ID4有放电功能。大众ID4的主动放电是指高压系统紧急关闭后，如撞车或打开保养插头后，高压系统在五秒钟内聚刁擞蛔放电，电驱动系统的功率和控制电子装置进行主动放电。被动放电是指所有高压组件的电路中都有电容器，被动放电可确保电压在组件与高压蓄电池断开后两分钟内降到60V以下。
汽车电池自放电的原因
汽车蓄电池在贮存期间自发发生的自放电现象，本质上是正负极活性物质在硫酸介质中处于热力学不稳定状态，会自发地转变为放电产物，阀控密封汽车蓄电池内的正、负极的自放电会给电池的容量及寿命造成严重的危害，在电池贮运期间，电池自放电产生的气体，会从阀中泻出，并带出部分电解液，造成电池溢酸，严重时造成电池干涸。
另一方面，在负极上因自放电积累的硫酸铅盐层，由于发生再结晶，生成粗大结晶，给充电造成困难，析气与不可逆硫酸铅的生成都使电池的容量大大降低，也缩短了充放电循环次数。因此自放电大小对阀控密封式汽车蓄电池是一项重要的考核指标，也是电池制造商特别注意的问题。
