1、将车停放一晚上，车库地面需为干净的混凝土地坪。如果无法将车停在有干净混凝土地坪的车库内，就直接在车底发动机下方放一张浅色的硬纸板。注意，水泵更易在发动机运行时渗漏，因此，发动机运行时不适合检查渗漏。
2、次日早上检查硬纸板。如果硬纸板被冷却醺尬汰栎液滴湿了，就有地方出现渗漏，很可能是水泵。其他可能出现冷却液渗漏的羿约妫鳏部位为散热器软管、加热器软管、防冻塞、垫片或散热器自身。为缩小范围，直接将硬纸板置于水泵下方。如发现硬纸板上有绿色液体，就是防冻剂。这就说明某处在渗漏冷却液。
3、检查水泵滑轮。检查水泵前部皮带环绕的圆形部件。来回摇动滑轮，如果松了，就需要更换滑轮，因为轴承要坏了。
4、听车的声音。敞开车盖，启动发动机。如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。在空调压缩机、动悝洳合撺力转向泵和交流发电机里也有类似的轴承，所以一定要听清楚发声的部位，如发动机在运行，一般很难听到。
5、查看水泵四周是否有渗漏。如看见水滴或有水流出，就有渗漏。很多水泵的密封前方都有泄水孔，如果密封坏了，水就从泄水孔渗漏出来。
6、注意查看温度警示灯是否亮着。如果汽车因为渗漏或水泵故障导致循环的冷却液不足，发动机温度就会上升，警示灯随之打开。
7、查看冷却液警示灯是否亮着。如果亮着，可能冷却液储存器有渗漏，或水泵坏了。还有一个可能，就是冷却系统有渗漏。
